İyulun 24-dəth2021-ci ildə avtomobillərə xidmətdən sonrakı xidmət üzrə aparıcı mühəndis olan professor Çanı dəvət etməkdən məmnunuq.Xüsusilə pnevmatik asqı və hava kompressoru sahəsi üçün olan lüks avtomobil servisi üzərində işləmək üzrə 20 ildən artıq təcrübəyə malikdir.
Hazırda müştərilərdən hava kompressorunun quraşdırılması ilə bağlı çoxlu suallarımız var.Bəziləri kompüterdən səhv kodunu təhlil edib düzgün təmir edə bilmədi.Bunun əvəzinə, bu problemlərin hava kompressorunun yaratdığı qənaətinə gəldilər.Əslində biz pnevmatik asma kompressorunu alıb yoxladığımız müddətdə heç bir problem yoxdur.Bu şəkildə, təmir sexindən əllərində olan təfərrüatlı məlumatı tələb etmək və geri yoxlamaq üçün uğursuzluq təhlili təlimatı vermək çox lazımdır.Müştərilərimizə xidmət göstərmək üçün bizim peşəkar biliyimiz lazımdır.
Professor Çan bizə hava kompressorlarına təsir edə biləcək ümumi problemlər və hava yayını və kompressorlara təsir edə biləcək digər nisbi komponentləri yoxlamaq üsulları haqqında tam təfərrüatları verdi.Professor Çan bizi avtomobilə texniki xidmət mərkəzinə dəvət etdi ki, hava kompressorunun necə işlədiyi və amortizator və hava kompressoru arasında iş tapşırığı haqqında canlı təəssürat əldə edək.Düzünü desəm, çoxlu hava kompressorları satsam da, ilk dəfədir ki, avtomobilin çərçivəsi altında bükülmüş naqillərin və boruların rənglərini görürəm.Əgər giriş borusundan hər hansı biri ayrılarsa, bütün hava asma sistemi təsirlənə bilər.Məsələn, bir hava kompressoru bir az səs-küylü idi və quraşdırmadan sonra qaldırma funksiyası aşağı idi, professor Çan bunun hava kompressorunda paylayıcı klapan problemi ola biləcəyini təxmin etdi.Nəhayət, məlum oldu ki, təmizləyici çəlləkdəki yay qırılıb, bu da hava kompressorunun pis vəziyyətdə olmasına səbəb olub və nəhayət, bu problemi uğurla həll edirik.
Biz məhsuldar bir gün keçirdik və pnevmatik asma təlimi üçün növbəti kursu gözləyirik.
Göndərmə vaxtı: 15 oktyabr 2021-ci il